Как ездить на мотоцикле

Мотоцикл – транспортное средство с повышенной аварийной опасностью. Начинающим мотоциклистам не терпится сесть за руль и как можно скорее набрать скорость, но в этом деле главное не торопиться. Вождение мототехники требует намного больше внимательности и сосредоточенности, чем при езде на автомобиле.

Как правильно научиться ездить на мотоцикле? Какие шаги нужно сделать в первую очередь? На эти и другие вопросы мы и ответим в нашей статье. Поговорим об основных правилах безопасности, правильной посадке на мотоцикл и упражнениях, которые предстоит выполнить новичкам.

Правила безопасности

Мототехника имеет открытую конструкцию, поэтому водитель и пассажир никак не защищены. Для этого нужно приобрести защитную экипировку:

• Спецодежду;
• Шлем;
• Перчатки;
• Ботинки.

Новичкам полезно дополнительно надевать наколенники, налокотники и защиту для спины. К выбору снаряжения нужно подходить ответственно: материалы должны быть качественными и прочными. Именно этот фактор спасет жизнь при серьезной аварии. Лучше не экономить на защите и безопасности. Для более удачной покупки посмотрите видео, где опытные мотоциклисты советуют экипировку.

Начинающие мотоциклисты обучаются вождению не в городе, а вдали от дорожного движения. Можно выбрать пустую парковку, автодром или другую открытую площадку. Нужно понимать механику мотоцикла, тогда вы быстрее освоите навыки его управления.

Правильная посадка на мотоцикл

Одно из первичных умений мотоциклиста – освоить правильную посадку. Она может зависеть от вашего роста и высоты техники. Без выработанной привычки поначалу посадка будет казаться неудобной. Рекомендуется садиться слева, предварительно выполнив несколько простых шагов:

• Встаем на левую ногу;
• Переносим центр тяжести на руль;
• Поднимаем правую ногу и перекидываем ее через сиденье.

Чтобы не упасть на первом шаге, прислоните тело к бензобаку. Новички часто совершают ошибку, слишком высоко поднимая ногу и сильно отталкиваясь от земли, поэтому падают вместе с мотоциклом, не успев сесть на него. Обучаться лучше на том типе байка, на котором хотите ездить в дальнейшем. Техника для отработки навыков должна быть в исправном состоянии.

Как привыкнуть к мотоциклу

Мотоцикл – экстремальное транспортное средство, поэтому для уверенного управления и движения нужно выработать привычку посадки, трогания с места и маневрирования. Если сразу сесть за руль и «уехать в закат», высока вероятность наделать ошибок, упасть с байка или даже попасть в аварию с участием других транспортных средств.

Начинающим райдерам рекомендуется выполнять основные приемы, с помощью которых можно привыкнуть к мотоциклу. Чтобы центр тяжести и вес мото ощущался привычнее, пройдитесь с ним, держась за руль. Научитесь ставить байк на подножку и снимать с нее. Последнее действие требует усилий: слегка наклоните мотоцикл на себя, чтобы он не «завалился» на обратную сторону или прямо на вас.

Пройдите с байком как по часовой стрелке, так и в обратном направлении. В первом случае новичок научится выравнивать и ловить его при перемещении центра тяжести. Второе упражнение помогает освоить навык удерживания мото при его наклоне в противоположную сторону.

Это простые упражнения, с помощью которых начинающий мотоциклист научится с нуля контролировать технику и правильно обращаться с ней. Навыки постепенно доводятся до автоматизма.

Начало обучения: выполнение первых упражнений

После того, как вы освоились в механике движения мотоцикла, перемещения центра тяжести и других базовых навыках, можно приступать к обучению вождению. Следующий уровень обучения предусматривает навыки посложнее, поэтому здесь важно, чтобы инструктор или мотоциклист с опытом были рядом.

Упражнение «Самокат»

Для выполнения приема «Самокат» нужно найти открытую ровную площадку с небольшим уклоном. Упражнение не требует запуска двигателя. Новичок садится на байк и съезжает с горки. Во время движения нужно наклонять мотоцикл в разные стороны, чтобы лучше освоить динамику центра тяжести. Начинающий райдер отрабатывает простое маневрирование и понимает, под каким градусом можно избежать падения.

Можно потренироваться запрыгивать в седло с левой стороны. Умение будет полезно при проблемах с аккумулятором или кик-стартером, когда техника заводится прямо в движении на первой скорости. Такие поломки случаются редко, но следует быть готовым ко всему. Простые упражнения помогают привыкнуть к габаритам и весу байка, узнать на практике максимальные углы отклонения и другую полезную информацию, необходимую во время управления ТС.

Учимся трогаться с места

Как только базовые навыки владения мотоциклом, не требующие запуска двигателя, доведены до автоматизма, начинайте практиковаться с системой управления (выжимать сцепление, переключать скорости и не только). Перед началом движения проверьте, чтобы бензина в баке было достаточно. После запуска двигателя мотор нужно прогреть в течение нескольких минут.

Научитесь выжимать газ, почувствуйте обороты (лучше на слух). Чтобы начать двигаться, выполните несколько шагов:

• Выжмите до конца сцепление;
• Включите первую скорость;
• Медленно опустите сцепление, чтобы обороты упали.

Алгоритм действий должен быть отработан до автоматизма. Чтобы заглушить мотоцикл, выжмите сцепление, переключитесь с первой передачи на «нейтралку». На светофорах выполнять такое упражнение придется достаточно часто.

Езда по прямой траектории и прохождение поворотов

Начинающие мотоциклисты могут выполнить «быструю ходьбу». Ноги ставятся на землю, передний тормоз постепенно отпускается, и байк едет вперед. В этом положении нужно покататься по площадке, подстраховывая себя ногами.

Чтобы начать водить по прямой, постепенно опустите рычаг сцепления, при этом не усердствуя с газом. Во время движения ноги ставятся на педали. Чтобы закончить движение, слегка нажмите на тормоза и выжмите сцепление, включите нейтральную передачу и опустите левую ногу для точки опоры на земле. Только после полной остановки транспортного средства можно ставить и правую ногу.

Тренировкам на поворотах в мотошколах уделяется много времени. Главные правила: сбросить скорость, направить взгляд за поворот (байк следует по направлению взгляда) и следовать одной траектории движения. Разворот – более сложный маневр. Нужно перенести центр тяжести налево, слегка ускориться, отпустить сцепление и вернуть руль в исходное положение.

Сертификаты на обучение езде на мотоцикле

Начинающим мотоциклистам рекомендуется записаться в мотошколу или посетить мастер-класс по обучению управлению мотоциклом. Интернет-магазин «Впечатления» предлагает большой выбор сертификатов, позволяющих получить советы и навыки езды на байке от инструктора.

Сертификат можно заказать как подарок для себя или близкого. Это отличная возможность реализовать мечту и полезно провести время. Подарочный сертификат на мастер-класс езды на мотоцикле рассчитан на 1 получателя и предусматривает часовой урок. В рамках занятия новичок выполнит базовые упражнения, научится маневрировать и управлять мотоциклом Yamaha YBR 125.

Отправиться на обучение езды на байке можно с лучшим другом или родственником. Сертификат по вождению мотоцикла для двоих рассчитан на 2 получателей. Вы попадаете на занятие, где изучаете теорию и практику. Более опытным мотоциклистам понравится сертификат «Кроссовый мотоцикл». Экстремальное развлечение поднимает настроение и дарит много новых впечатлений. Для него не понадобятся водительские права категории «А».

Подарочный сертификат – необычный сюрприз, который подходит по любому поводу: 23 февраля, День рождения и даже годовщина свадьбы. Сильные стороны такого подарка заключаются в универсальности, долгом сроке действия и удобном оформлении (электронный вид или красивая коробка).